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  • 2013.12.02 Monday
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モナコGP・ドライバーズコメントから

モナコGPのドライバーズコメントを見る限り、シューマッハとモントーヤのトラブルはそれ程大事にはならなそう。
うーん、どっちが悪いってことではないのかな。何となくシューマッハもハードブレーキングしすぎ、という気もするし・・・・。

気になるコメントは、アロンソ。
アロンソいわく、ラルフは数回ブルーフラッグを無視して、ようやく抜かせたあとすぐに加速し幅寄せをしてきた、とのこと。その後グリップを失ったアロンソは壁に激突、ということらしい。これは事実なのだろうか?
もしこれが事実であれば、ここ数レースのラルフの行動からみて、はっきりいってスーパーライセンスを剥奪すべきだと思う。タクマっちとの事故も含めて、今年のラルフのドライブはおかしい。イライラしているのかもしれないけれども、一歩間違ったら死の可能性があるレースであんな運転はないだろう。
もちろん、レースなんだから厳しく攻めるのは当然だろうけど、マ○オカートじゃないんだから、相手をつぶして前に行こうとするのは納得できませーんヽ(`Д´)ノ<カメナゲルナ!

タクマっちのコメントは予想通りね。BARの中本修平エンジニアリングディレクターが「タクマに申し訳ないことをした」って言っているところみると、本当にエンジンが問題だったというわけか。・・・・・やはり悔しいな。バトンの結果を見ると、やはり本当に悔しいヽ(`Д´)ノ
フィジケラがタクマっちのことを怒っていないようでよかったよかった。フィジコだから好きだぜ。クルサードみたいな狭量な発言じゃなくてよかったよかった。

と、次のヨーロッパGPは来週ですか。危ない、2週間後と思っていた。
ニュルブルクリンク。ここでタクマっちの活躍を期待〜♪


初ブログ&F1・モナコGP

ブログなるものを始めてみました。
さて、これからどうするか、考えてみるというところだす。

と、いきなりF1ですが、これを始めようとしていたところで佐藤琢磨、リタイア。
モナコGPでかなり期待していたのですが、これはとても残念。エンジンブローかぁ。まぁ原因は色々と考えられるんだけど、オーバーレブってことは無いかなぁ。なぜタクマっちのだけブローしまくるんだろう。やはりバトンの方がエンジンに優しい運転をしているのかなぁ。それとも他に原因があるんだろうか。


まぁF1は今年になってかなり面白くなった。正直、日本人ドライバーがいるだけでこれだけ面白くなるとは思わなかった。ついでにホンダがこれだけ速くなるとは。今年のテスト前には誰も予想できなかったんじゃないかな。

結果に関してはとりあえずどうでもいい。琢磨が走っていればそれだけで楽しいし、走ってないのであればどうでもいい。日本人ドライバーを応援する。チャンピオンなど誰がなってもかまわない。タクマっちがポディウムに立つことだけを願って。

今年はこのスタンスでF1を楽しもうっと。

・・・・と書いている間にまぁ色々とトラブルがあること。
アロンソはいなくなるわシューマッハに猿が追突するわ。今年のモナコはどうしたんでしょうか。
正直、タクマっちがいなくなったので面白くは無かったが、レース単体として考えれば久々に荒れたレースだったので面白かったというべきか。
最近のF1は正直単調なレースばかり。昔(10年近く前か)のようにはトラブルや荒れるレースなどは少なくなったと思う。
まぁそれだけ車に信頼性が高くなったということなんだろうけど、ちょっとつまんなかった。
それだけに今回のモナコは面白かったというべきかなぁ。
でも、タクマがいればなぁ・・・・ (´・ω・`)


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